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限制or解禁,长城皮卡说:我是学霸我怕过谁!



在好莱坞的电影中,我们时常能看到皮卡的身影,要么扮演和主人翁一同冲锋陷阵的“坐骑”,要么就扮演“红娘”载着男女主角四处遛弯。总之老美的电影世界赋予了皮卡一种可硬派可浪漫的属性。

而事实也证明了,美国人对于皮卡的依赖程度非常高,对于他们大多数的家庭或者整个国民来说,皮卡已然变成一种美国式情怀,是他们生活的一部分。




任市场变化莫测,长城皮卡始终保持“一哥”

回顾近两年的国产影片,像《战狼2》以及《红海行动》都给了皮卡展示的机会,但事实却是和美国相比,皮卡在中国依然属于小众化车型。因为在中国,皮卡一直属于商用车,并被归类到轻型普通货车一类,很多地区又只允许夜间出行,导致很大一部分国人误认为皮卡车就只是个用来跑腿拉货的工具车而已。

即使我国的皮卡市场一度都处于束手束脚的状态,也无法掩盖长城皮卡二十年如一日销量独占鳌头的局面,很能理解第二名想要追赶的迫切心情,但这种感觉就好像它和长城皮卡之间相差了好几个中国跳水队,想追上来还是没那么容易滴。




产品好、口碑好,继续引领又如何?

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